Die kalte Jahreszeit ist endlich vorbei! Mit dem roten Werkstattkennzeichen werden die ersten ausgiebigen Probefahrten durchgeführt.
Ingelheim – Hermannshof
Wiesbaden-Schierstein, Rheinufer
Ingelheim – Hermannshof
Gau-Algesheim – Bismarckturm
Ingelheim – Gestüt Westerberg
Die Original-Halogenbirne ist nicht mehr erhältlich, das ist aber kein großer Verlust! 27 Watt wurden bisher verbraten, die Reichweite des Rades wurde massiv reduziert. Schlimmer ist die Überlastung des Schaltnetzteils im Clean-Mobile-Steuergerät. Wir haben immer mehr Fälle in unserer Werkstatt, bei denen das Steuergerät deshalb defekt ist. Ein Austausch gegen unsere LED-Birne mit Fassung ist ratsam.
Verkaufspreis mit Fassung: 34,90 €
Diesmal eine Nachricht aus der Region. Die Schiersteiner Brücke über den Rhein, eine wichtige Verbindung zwischen Hessen (Wiesbaden) und Rheinland-Pfalz (Mainz), ist für Radfahrer wieder durchgehend befahrbar. Im Zuge des Neubaus der Brücke ist der Radweg auf der Wiesbadener Seite mit neu gestalteter Zufahrtsrampe nun 2,50 Meter breit.
Jahrelang bildete eine Wendeltreppe den Abschluss, für einen BlackBlock- oder eSpire-Fahrer war das keine Option. Perfekt für mich, da ich des Öfteren zwischen Wiesbaden und Ingelheim pendele.
Interessant, dass die Brückenbauteile annähernd in den Gulf-Farben gehalten sind 😛
Nun ist es soweit, auch das erste eSpire hat eine neue Akkutechnik erhalten. Der Umbau ist zwar etwas aufwendiger als bei einem Black Block 1, aber das Ergebnis ist perfekt. Der Akku mit einer Leistung von über 17 Ah wurde von einem deutschen Hersteller exklusiv für uns gefertigt und passt dank speziell angefertigter Halterung genau in den vorhandenen Einbauraum des original Akkus. Auch unser adaptives BMS findet bequem Platz, sodass von außen nichts auf den Umbau hinweist. Die neue Halterung und Steckerverbindungen wurden so konzipiert, dass der Akku herausnehmbar ist und mit dem original Ladegerät auch extern geladen werden kann. Alles in allem ein gelungenes Update für das eSpire und weiterhin unbegrenzten Fahrspaß !
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Wir sind umgezogen! Viele Kunden kennen noch meine Kellerwerkstatt in Wiesbaden, diese ist aus allen Nähten geplatzt. Mit Klaus Scholl habe ich einen kompetenten Fachmann gefunden, wir betreiben nun gemeinsam das neue Engineering-, Ersatzteil- und Werkstattzentrum für BlackBlock und Espire in Walluf bei Wiesbaden.
Die neue Anschrift lautet:
Steffen Möritz & Scholl Custom Bikes GbR
Am Klingenweg 12
65396 Walluf
Telefonnummern: 0176 34918272 oder 0160 96909227
Wir sind nicht immer vor Ort, deshalb bitten wir um Terminvereinbarung. Trotzdem können werktags Fahrräder angeliefert werden. Die im gleichen Gebäude ansässige Firma „iQ-Company AG“ übernimmt die Warenannahme.
Unser Werkstattbereich:
Auch größere Umbauten können wir hier mit dem umfangreichen Maschinenpark durchführen.
Forschung und Entwicklung – komplexe Steuergeräte für EBikes erfordern modernste Werkzeuge.
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Hallo zusammen,
am 10. April bin ich von den USA- und China-Dienstreisen zurückgekehrt. Noch ist der Jetlag zu spüren, trotzdem werden ab sofort wieder Reparaturen und Ersatzteilversand in Wiesbaden durchgeführt. Zahlreiche Anfragen liegen noch in meinem E-Mail-Postfach, ich werde diese jetzt zeitnah abarbeiten. Umbauten an den Rädern für den Einsatz von neuen Akkus beginnen ab 2. Mai 2017, da wir ab dann größere Räumlichkeiten zur Verfügung haben.
Beste Grüße
Steffen
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Nach Ausfall des Frontscheinwerfers sollte man natürlich zuerst die Lampe und die Sicherung überprüfen. Sind beide in Ordnung, dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit das Steuergerät zerschossen. Die Stromaufnahme des 27 Watt-Halogenstrahlers überlastet die Elektronik. In vielen Fällen ist eine Reparatur des Steuergerätes bei uns möglich. Auf die Idee hat mich Alex gebracht, danke nochmals!
Ich empfehle dringend, die Halogenlampe durch ein LED zu ersetzen. Dazu gibt es einige Ansätze wie z.B. das Einlöten einer LED-Birne, was aber im Grunde nicht zugelassen ist. Klare Empfehlung ist der Umbau auf den Edelux-II-Scheinwerfer.
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Hallo zusammen,
ab 6. Januar 2017 ist Winterpause angesagt, ich unternehme eine USA- und China-Rundreise. Reparaturen und Ersatzteilversand pausieren in Wiesbaden solange. Online bin ich immer erreichbar.
Beste Grüße
Steffen
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Immer wieder hören wir: „Ein BlackBlock darf man nicht kaufen, es gibt doch gar keine Ersatzteile mehr.“
Zusammen mit Arbeitskollegen und Freunden besitzen wir 14 PG-Bikes und eSpires. Das war der Grund, bundesweit systematisch ganze Ersatzteillager aufzukaufen.
Unser Magazin ist inzwischen prall gefüllt mit spezifischen Teilen von Clean Mobile, PG-Bikes und Third Element. Ich wage mal zu behaupten, dass wir auf Jahre hinaus für Nachschub sorgen können. Ob das japanische Produzenten, deren Namen ich jetzt nicht nennen darf und will, in einigen Jahren auch leisten werden?
Ja! Unten links, das sind nagelneue Steuergeräte. V2.3, für bis zu 35 Ampere. Akkus sind ein eigenes Thema – ein Prototyp entsteht gerade.
Mehr zu sehen gibt es auf der Seite Teile und Zubehör.
Wir haben mittels Prüfständen die Möglichkeit, die Funktion aller Komponenten zu testen.
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Ein Beitrag von Steffen Möritz
Lithium-Ionen-Batterien von e-Bikes stellen Gefahrgut dar. Händler und Hersteller sind daher gesetzlich verpflichtet, an einer Gefahrgutunterweisung gemäß 1.3 ADR mit anschließender Prüfung teilzunehmen.
Als verantwortungsbewusstes Unternehmen hat Steffen Möritz Custom Bikes das entsprechende Zertifikat erteilt bekommen.
