Das „große“ eSpire
Die ersten Third Element eSpire besitzen die gleiche Antriebstechnik wie das PG-Bikes BlackBlock 1. Also den Clean-Mobile-Antrieb, diesmal bereits mit 1,2 kW und 150 Nm konfiguriert. Die Schaltung ist eine auch im Stand schaltbare Rohloff Speedhub 500/14 (14 Gänge).
eSpire Comp
Ziviler im Auftritt, dafür größere 26″-Felgen und einfach nur schnell: das eSpire Comp.
Im direkten Vergleich zum „großen“ eSpire ist es eher für die Straße gedacht, das ideale Gefährt für Berufspendler.
Verbaut sind eine Shimano Alfine 8 (8 Gänge) und Rock Shox Domain RC Stoßdämpfer.
Kein Kompromiss bei den Bremsen: Magura 203er Scheiben, hydraulische Betätigung.
500SE / W126 und eSpire: Wertarbeit aus Deutschland