Motorsport-Legenden

Das Autogramm von Hans-Joachim Stuck auf dem Martini-Bike!

Am 5. Mai 2019 ist „Gentlemen, start your engines“ Wirklichkeit geworden. Rennsport-Legende „Strietzel“ Hans-Joachim Stuck hat Klaus und Steffen persönlich zum DTM-Auftakt nach Hockenheim eingeladen.

Strietzel, der sympathische BlackBlock-Fahrer, gehört zur Kundschaft von Möritz & Scholl Custom Bikes. In der Audi-VIP-Lounge gab es als Krönung Autogramme für das Martini-Bike.

Formel 1 – Pilot, Sieger in Le Mans und Deutscher Tourenwagenmeister, um nur einige Karriere-Highlights von Strietzel zu nennen.

Der anschließende Pitwalk darf natürlich nicht fehlen.

Laut – nah – dran:

Mehr zu unserem Custom-Cruiser: siehe Martini-Bike

Produktpalette Custom-Bikes

Bereits zahlreiche Custom-E-Bikes haben wir auf die Straße gebracht. Viele eigene Ideen sind verwirklicht worden. Aber auch Räder nach Kundenwunsch werden gebaut. Nachfolgend eine kleine Auswahl, meist gibt es einen Link zu einem weiterführenden Beitrag.

Gerne bauen wir ein E-Bike nach Ihren Vorstellungen, auch mit den Farben und dem Logo Ihrer Firma. Sprechen Sie uns an!


Unsere Bikes:

Langweilige E-Bikes? Nicht bei Möritz & Scholl! Außergewöhnliche Farbkombinationen nach Kundenwunsch – kein Problem. Schaut Euch das „Rallye-Bike“ an:


Kernkompetenz: E-Bikes mit Farbkombinationen und Ausstattung exakt nach Kundenwunsch. Hier ein sehr schöner Cafe Racer:


Unser Silberpfeil: in Anlehnung an das „Mercedes AMG Petronas F1-Team“.


Gentlemen, start your engines! Lifestyle trifft Fahrspaß. Siehe dazu unseren Beitrag: Martini-Bike.


911 Forever – ein Auftrag von Porsche-Liebhaber Manfred:


Nightowl – ein Escobar, auf Kundenwunsch mit zahlreichen technischen Optimierungen. Sehr zu empfehlen ist der Sattel von Lepper.


„Nur fliegen ist schöner“ – dieser ultimative Werbespruch wurde 1968 dem Opel GT mit auf den Weg gegeben. Im Jahr 1970 entwickelte die „Steinmetz Automobiltechnik GmbH“ legendäre Opel Renn- und Rallyewagen. Diese sind Vorbild für das Design unseres Custom-Bikes:

Mehr dazu: siehe hier.


E-Bike verleiht Flügel – hier ist ein echter Racer entstanden:


Red Porsche Killer „Mark 2“. Mit Elektronik der zweiten Generation. Nun ist der Anschluss von Analoginstrumenten möglich.


Möritz & Scholl worldwide – nach Dubai wird das Power-Bike im Corporate Design ausgeliefert! Unser Kunde, Taghleef Industries, gehört zu den weltweit größten Folienherstellern mit zahlreichen Werken rund um den Erdball. Ein spezielles Reifenprofil wird dafür sorgen, dass wir diesmal sogar Spuren im Wüstensand legen 😆 .


Wer mit unseren Bikes arbeitet, wird infiziert! Auch unser Lackierer musste eins haben 😀  . So ist ein weiteres BB1 in genialer Lackierung entstanden 💡 


„Black and White“. Beide als Pärchen für Gunnar gebaut. Selbstverständlich mit Akkus der neuesten Generation.


„Rheingau-Riesling-Bike“.
Eine Homage an Walluf, unserem Firmensitz im sonnigen Rheingau.

Hier ist nichts aufgeklebt, sondern alles lackiert:


„The cat is back on the road“ , in „Jaguar green metallic“ beim Concours d’Élégance. Ein Exemplar steht noch zum Verkauf!


Retro meets High Tech.
Inzwischen im Besitz von Frank, dem deutschen Bergmeister, passend zu seinem historischen Abarth-Sportwagen. Bilder folgen!


„Red Porsche Killer“. No standard. No limit.
Aufgrund der hohen Nachfrage wird derzeit  wieder eine Kleinserie aufgelegt. Reservieren Sie sich Ihr Exemplar!


Das legendäre „BBB“ – Bavarian Black Block.
Hergestellt für unsere bayerische Kundin.


Das Indian-Bike von Dan, einer der ersten Kundenaufträge.


Bestens als Werbeträger für Unternehmen geeignet ist das extravagante „Pace“ mit dem Carbon-Case.


Der Burner – das Gulf-Bike.
Das war der Anfang! Die beiden E-Bikes von Klaus und Steffen haben bei jeder Ausfahrt viel Aufsehen erregt.  Es entstand eine stetige Nachfrage nach leistungsstarken Custom-Bikes mit Straßenzulassung.  Nachdem eine technische Lösung für die nicht mehr erhältlichen Clean-Mobile-Akkus gefunden war, stand der Entschluss fest, gemeinsam eine Firma zu gründen.


Die Montageabteilung ist inzwischen gut ausgelastet:

The cat is back on the road

Komplett mit Neuteilen aufgebaut – und im goldenen Oktober zum ersten mal im Rheingau auf der Straße.

Unterwegs zum Concours d’Élégance: unser neues Custom-E-Bike in „Jaguar racing green“. Eine wunderschöne Farbe, die je nach Lichteinfall eine sportliche oder elegante Charakteristik zeigt.

Bis ins  kleinste Detail „very british“.

Gerade mal vier Kilometer für die Probefahrt bewegt. Die Bremsanlage: auf dem neuesten Stand der Technik, ein aktuelles 2018er Modell von Magura. Auf Wunsch auch mit Doppelbremskolben.

Gutes Licht ist selbstverständlich. Wir montieren den Edelux-LED-Scheinwerfer.

Preis auf Anfrage – je nach Ausstattung. Lieferbar als Pedelec mit 25 km/h, alternativ als zulassungspflichtiges S-Pedelec oder E-Bike bis 45 km/h, immer mit CoC-Papieren.  Zu besichtigen nach Vereinbarung bei uns im Geschäft in Walluf – Am Klingenweg 12.

 

Power-Akku im Red Porsche Killer

Unser aktuell fertiggestelltes Projekt ist ein ultraschnelles BlackBlock 1, dessen Power-Akku mit einer Kapazität von 910 Wh den Leistungsbereich zwischen 1,2 bis 2,0 kW bedienen kann.

Auf die Idee hat mich „Werner – das Rennen 2018“ gebracht. Die dortigen Kontrahenten: Brösel auf seiner viermotorigen Horex, dem „Red Porsche Killer“, und sein Kumpel Holgi im Porsche 911.

Bild: © Kai Swillus

Mit bärenstarkem Akku und optimiertem Steuergerät  sollte das als moderne Interpretation auch mit  einem E-Bike umsetzbar sein 😆
Zuverlässigkeit erreichen wir übrigens durch den konsequenten Einsatz von Goldkontakt-Steckern im Leistungsteil.

Und es funktioniert. Noch bin ich gegen den 911 Carrera von Klaus kein Rennen gefahren 😆
Aber wir haben bereits einige Exemplare umgerüstet. Die Kundschaft ist hochzufrieden:

Schnelle E-Bikes benötigen gute Bremsen. Unsere Wahl fällt auf die Doppelkolben-Bremsen von Magura. Ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zu den viel schwächeren Originalbremsen.

Sehen und bei Höchstgeschwindigkeit gesehen werden – deshalb muss für perfektes Licht gesorgt sein. Eine gute Wahl ist der sehr effiziente Edelux-LED-Scheinwerfer .

Überzeugt euch bei einer Probefahrt, das Ergebnis kann sich sehen lassen. Beim schnellen Pendeln zwischen Hessen und Rheinland-Pfalz habe ich unseren Renner ausführlich getestet und bin mehr als zufrieden.

Unser „Red Porsche Killer“ steht zum Verkauf. Gerne können wir auch Dein BlackBlock 1 entsprechend modifizieren. Es gibt verschiedene Optionen, zum Beispiel nur den Einbau des Akkus inklusive Elektronik-Update, bis hin zum Themen-Komplettumbau in Kooperation mit unserer Autolackierer-Meisterwerkstatt.

Die Helden aus dem Werner-Comic würden wohl „das beste E-Bike seit Ben Hur“ dazu sagen.

Eine Nummer kleiner können wir den Akku auch anbieten – siehe hier.

Tuning 45 km/h mit Straßenzulassung

Wir upgraden originale BlackBlock 1 legal von 25 auf 45 km/h – professionell mit Abnahme durch den TÜV Rheinland!

Dazu parametrieren wir das Steuergerät und optimieren alle Einstellungen. Anschließend führen wir entsprechende Umbauten durch, notwendig für schnelle E-Bikes sind zum Beispiel zugelassene Spiegel, Seitenständer, Kennzeichenhalter und eine elektrische Hupe inklusiv angepasster Verkabelung.


Mit den vom TÜV neu ausgestellten Gutachten erwerben Sie ein Versicherungskennzeichen, je nach Gesellschaft sind diese bereits ab 36 Euro jährlich zu haben.


Hier ist noch unser rotes Werkstattkennzeichen montiert:


Auch dürfen die „Gewinnsparräder“ aus der Verlosung „60 Jahre Gewinnsparen“ mit 45 km/h legal im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden.

In der Praxis pendelt sich auf Langstrecke eine mühelose Reisegeschwindigkeit von 35 km/h ein, gelegentliche schnelle Spurts auf gesetzestreue  45 km/h sorgen für erstaunte Gesichter der anderen Verkehrsteilnehmer!


Die Umbauten und das legale Tuning incl. TÜV-Gutachten bieten wir für 498 € an. Der gewonnene Fahrspaß ist aber unbezahlbar.


Die Zulassung erfolgt als E-Bike. Das BlackBlock kann ohne zu treten nur mit dem Gasgriff gefahren werden. Treten ist aber jederzeit möglich – dann mit individueller Unterstützung mittels Gasgriff.


Easy Rider

Go West – mit unserer USA-Kollektion.

Übrigens: Promotion-Schilder lackieren wir nach Muster. Bearbeitet nicht mit Folie, sondern mit Farbe und Klarlack.

Ideal als Werbeträger für Selbständige und Firmen.

Die beiden Räder stehen übrigens zum Verkauf, gerne auch mit Umrüstung auf aktuelle Akkutechnik.

Motorschaden beim Herbstausflug

Unterwegs mit dem BB1 – und der Motor fing bei vollem Akku an zu stottern. Anschließend lief er wieder zwei Kilometer gut, bis es zum Totalausfall kam. 

Der Hallsensor, nach mehreren Jahren Betrieb immer ein Sorgenkind, war diesmal nicht defekt. In der Werkstatt haben wir daher den Kabelbaum überprüft.

Ursache für den „Motorschaden“ sind die serienmäßigen PowerPole-Stecker der Motorzuleitungen. Diese waren nach einer heftigen Bergtour angeschmolzen, und der flüssige Kunststoff ist zwischen die Kontakte gelaufen.

Unsere Lösung: Goldkontaktstecker für die Motorzuleitung. Wer die Leistung der Clean-Mobile-Antriebe häufig voll fordert, dem empfehle ich die Umrüstung in unserer Werkstatt.

Besuch von „Strietzel“ – Hans-Joachim Stuck

Hans-Joachim Stuck zu Besuch in unserem Geschäft!

Strietzel ist eine Rennfahrerlegende! „König von Hockenheim“ in der Formel 2, Formel-1-Pilot, Gesamtsieger vom 24- Stundenrennen 1970 in Nürburgring auf BMW 2002, Le-Mans-Sieger, Sportwagenweltmeister 1985 auf dem Porsche 956, um nur eine kleine Auswahl der Erfolge zu nennen.

Unvergesslich: 1990 Deutscher Tourenwagenmeister auf Audi V8 quattro. Unser handsigniertes Modell in Maßstab 1:18:

Hallsensor defekt, Antrieb steht

Wenn der Motor am Espire oder Blackblock nur noch „komische Geräusche“ von sich gibt, nicht dreht und eine Referenzierung mittels Servicesoftware nicht hilft, dann ist häufig der Halleffektsensor defekt. Er sitzt im Motorgehäuse.

Der Halleffektsensor erfasst die Rotorposition und liefert ein Sinus-/Cosinus-Signal, darüber regelt das Steuergerät die Kommutierung des bürstenlosen Gleichstromantriebs.

Testaufbau am Motorprüfstand.

Die komplette Platine ist nicht mehr erhältlich, wir tauschen daher mit einer SMD-Reworkstation den defekten Chip aus.

Nun fährt er wieder…

Neu eingetroffen: Espire

### Update 28.09.2019: Verkauft ###

Neu eingetroffen, bald im Verkauf: ein Third Element Espire aus erster Hand in Top-Zustand.

Mit allen Papieren, der Original-Rechnung über 7.000 € sowie allen Bedienungsanleitungen.

Mit viel Zubehör, wie zum Beispiel GPS-Tacho und LED-Scheinwerfer von B+M.

Von der Vorbesitzerin sehr gepflegt, eine jährliche Inspektion des Liebhaberstücks war selbstverständlich. Dem Zustand nach wahrscheinlich nie im Gelände eingesetzt.

Mit dem robusten Espire den Naturgewalten trotzen – der nächste Winter kommt bestimmt!

Schneller als die Feuerwehr!

Wir führen noch eine Inspektion durch und spielen eine aktuelle, optimierte Firmware auf das Steuergerät.

Ideal als schnelles Pendler-E-Bike einsetzbar.

Zugelassen bis 45 km/h.

Mal was ganz neues – ein GPS-Tacho

Einfach nur außergewöhnlich gut!