Ein Beitrag von Steffen Möritz
Genau das hat bei „Mad Max“ gefehlt! BlackBlock 1 von Tobias: eine tolle Idee, auch handwerklich sehr gelungen umgesetzt. Ein Fully mit perfekten Schweißnähten, Respekt! Das Steuergerät war zerschossen. In meinem Ersatzteillager war zum Glück noch ein Steuergerät vorrätig.
Mittlerweile befindet sich in Tobias Fuhrpark auch ein PG-Bikes Holland Men.
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Mit passenden Reifen – Maxxis High Roller – ist fahren im Schnee mit dem eSpire möglich. Bei entsprechender Zurückhaltung am Gasgriff geht das sogar ganz gut. Welche Erfahrungen bei „schlechtem Wetter“ habt Ihr gesammelt?
Ein Beitrag von Steffen Möritz
Steuergeräte mit Version 2.3 können auf 35 Ampere parametriert werden, das entspricht etwa 1,8 kW. Die Motorstecker sind dafür aber nicht ausgelegt. Auf dem Bild sind Original-Stecker zu sehen, die bei einem eSpire bereits mit Werkseinstellung 25 Ampere geschmolzen sind. Mal sehen, was verstärkte, vergoldete Stecker bringen.
Ausprobiert habe ich das nicht im öffentlichen Straßenverkehr, sondern mit dem eSpire in der Kiesgrube.
Ein Testbeitrag von Steffen Möritz
Wirklich schön ist der Kennzeichenhalter ab Werk nicht. Etwas mehr in Richtung Harley kann nicht schaden.
